展會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)重要嗎?也許對于大多數(shù)人來說，這兩個(gè)因素只關(guān)系到他們是不是會(huì)迷路而已。但對于廣大參展商而言，展會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)還蘊(yùn)含著非常豐富的信息，不過由于多數(shù)參展商總認(rèn)為，選擇展期和會(huì)址應(yīng)是展覽組織者操心的事兒，與己無關(guān)，因此使得展會(huì)的時(shí)間和地點(diǎn)成為一個(gè)既重要卻又容易被忽視的要素。

　　時(shí)機(jī)影響成效

　　俗話說得好，“謀事在人，成事在天”，對于參展商來說，“天時(shí)”最直觀的體現(xiàn)就在于對參展時(shí)機(jī)的把握。一個(gè)合適的時(shí)間能令展商的努力事半功倍，而一個(gè)不妥當(dāng)?shù)臅r(shí)間卻可能令企業(yè)空費(fèi)周章。而對于時(shí)機(jī)，最應(yīng)被注意的就是展會(huì)間是否有檔期上的沖突，以2003年上海的CeBIT Asia通訊技術(shù)展為例，其舉辦時(shí)，展覽檔期就不小心與臺灣的Computex、福布斯全球行政總裁會(huì)議等更吸引眼球的業(yè)界盛會(huì)相沖突，因此直接導(dǎo)致了參展商數(shù)量從上一屆的500余家減少到近400家;場館面積也大幅縮水到只有區(qū)區(qū)兩個(gè)展館。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這其中僅因?yàn)橥_灣Computex的直接沖突就使得本屆CeBIT的潛在展商減少了近百家。而由于其后緊接著還有上海的福布斯全球行政總裁高峰會(huì)議以及北京的電信展，因此也牽制很多高層專業(yè)觀眾和電信企業(yè)無法參展。又如，從去年7月開始到今年4月，國內(nèi)將接連在廣京滬之間舉行車展，雖然主辦方已經(jīng)將時(shí)差拉到最寬，但要讓展商們在不到10個(gè)月的時(shí)間內(nèi)奔波于3個(gè)頂級車展，難免的會(huì)出現(xiàn)差強(qiáng)人意的情況。所以，如果展商事先不注意到這些信息，仍然依照慣性思維使用原有的參展策略，就很難達(dá)到自己的預(yù)期。

　　在注意到展期內(nèi)同類展會(huì)的“撞車”問題的同時(shí)，一些資深的涉外組展人士也提醒企業(yè)需要注意的是一些地域文化風(fēng)俗差異所造成的時(shí)間問題。比如2006年的STONETECH中國石材展原本是準(zhǔn)備放在三月中旬舉行，恰恰與西方基督教的重要節(jié)日復(fù)活節(jié)相沖突，如果不是主辦方在海外參展商的要求下及時(shí)調(diào)整展期，那展會(huì)的海外展商和境外觀眾就難免受影響了。而如果企業(yè)對這些信息不能有所覺察，將其納入全盤考慮范圍，那么多花參展的資金倒在其次，錯(cuò)過了進(jìn)入市場的最佳時(shí)機(jī)，損失就無法估量。

　　除了考量習(xí)俗外，參展商在選擇展會(huì)時(shí)還應(yīng)該對不同地域的商業(yè)文化環(huán)境有所了解。對此，中國汽車工業(yè)進(jìn)出口總公司展覽部經(jīng)理趙令偉指出，國內(nèi)企業(yè)在赴外參展時(shí)應(yīng)注意到，國外的有些展會(huì)是兼有訂貨會(huì)特點(diǎn)的，具有商業(yè)機(jī)會(huì)，有利于企業(yè)擴(kuò)大訂單量。這類展會(huì)大多在下半年、圣誕節(jié)前舉行。展覽會(huì)期間有相當(dāng)一部分訂貨商為來年的生產(chǎn)安排和采購計(jì)劃到會(huì)。在這樣的展會(huì)上，參展企業(yè)就能直接面對面與需求方交流，展談結(jié)合，訂貨明確，是拓展貿(mào)易的生產(chǎn)企業(yè)非常值得注意的一種展會(huì)。

　　地點(diǎn)決定成敗

　　就像開店要講究所謂“市口”一樣，相比于展會(huì)的時(shí)間，展會(huì)選址的重要性可以說是有過之而無不及。因?yàn)檎箷?huì)地點(diǎn)的選擇就是要結(jié)合展會(huì)的展覽題材和展會(huì)定位而定，可以說，展會(huì)的地點(diǎn)在某種程度上直接決定了展會(huì)的生命力和影響力，而展會(huì)的影響力是保障參展商收益的根本，所以選擇參展地點(diǎn)對參展企業(yè)來說是件利益攸關(guān)的大事。對此，中國貿(mào)促會(huì)北京分會(huì)副會(huì)長徐玉偉表示，對于展商來說，一個(gè)好的展會(huì)地點(diǎn)能讓平時(shí)難以交流到的客戶和合作伙伴紛至沓來，在選擇展會(huì)地點(diǎn)時(shí)，“展會(huì)舉辦地是否是產(chǎn)業(yè)集群基地?是否是一個(gè)交易基地?市場輻射范圍如何?基礎(chǔ)設(shè)施如何?交通是否便利?國際級別的展會(huì)還要看其是否是一個(gè)國際交往城市。例如，參加科技類的展覽會(huì)當(dāng)然要首選北京和深圳，即北京科博會(huì)和深圳高交會(huì)。”徐玉偉認(rèn)為，這些都是企業(yè)選擇展會(huì)要考慮的基本問題。

　　舉例來說，在成都就看不到大型機(jī)械展，因?yàn)橄駲C(jī)械這樣的大件物品運(yùn)輸成本很高，外加成都當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)水平有限，屬于一個(gè)典型的消費(fèi)型城市，所以對此類展商也就缺乏吸引力。反過來說，由于成都人口眾多、生活休閑，使得它很適合成為大眾消費(fèi)品展會(huì)的舉辦地，食品行業(yè)的參展商可以在這里找到糖煙酒商品交易會(huì)這樣的頂級盛會(huì)。另外，還是在2003年的CeBIT，當(dāng)時(shí)也是從位于上海市中心的國際展覽中心“千里迢迢”轉(zhuǎn)移到了是剛落成的上海新國際博覽中心后的第一屆展事。由于市民對去新展址的往來線路還不熟悉，在一定程度上是那屆CeBIT人氣不旺的主因之一。雖然這在長遠(yuǎn)上對展會(huì)的發(fā)展是有利的，但作為參展商來說，要充分利用好每一次的參展機(jī)會(huì)就必須將各種因素尤其是不利因素都考慮周全。

　　在參展選址上，不光不同的行業(yè)之間有不同的門道，就算在同業(yè)中，也可以因?yàn)轱L(fēng)格和定位的不同而產(chǎn)生差異。比如，在去年11月底的北京車展上，中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)秘書長王俠就表示，今年4月的上海車展將減少一天公眾開放日，增加一天媒體日，而上海車展的票價(jià)本來就比北京要高出一截，就可以知道這是由于上海本身具備既是汽車消費(fèi)中心又是汽車產(chǎn)業(yè)中心的城市特點(diǎn)，又由于兩地政府在汽車消費(fèi)上的政策差異，使得上海車展所要面向的目標(biāo)客戶群是汽車業(yè)內(nèi)人士以及長三角地區(qū)的中高端消費(fèi)者。如果將展覽的場館放在鬧市，勢必會(huì)導(dǎo)致非目標(biāo)觀眾大量涌入，使真正有意圖的目標(biāo)觀眾望而卻步。反過來講，北京車展則是將目標(biāo)定在普通大眾身上。因?yàn)檐嚺圃诒本┦浅ㄩ_供應(yīng)的，所以各個(gè)階層的人士都有能力消費(fèi)不同價(jià)位的汽車。外加北京也不是汽車業(yè)中心，所以車展在北京更像是一個(gè)全民的“嘉年華”。因此，針對兩個(gè)車展的不同特點(diǎn)，展商們就需加以區(qū)別對待，既不能全部西裝革履，也不能一概互動(dòng)娛樂，而要思索怎么用最合適的方法在這兩個(gè)展會(huì)上都能取得最大的曝光率和知譽(yù)度，把功夫不只用在展場之內(nèi)。

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